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贝雷梁支架现浇箱梁施工技术
1.适用范围
适用于铁路桥梁连续梁或简支梁的现浇施工作业,公路桥梁可参照施工。
2.作业准备
2.1 技术准备
明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准,规范和指导现浇箱梁施工作业。
技术规范:《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。
2.2场地准备
现浇梁施工前,先对施工现场进行场地平整,对搭设支墩的位置进行加固处理,根据计算结果选择采用桩基或混凝土基础,确保梁体混凝土浇筑安全。
2.3材料准备
根据作业需要,准备好贝雷梁片,贝雷梁片构件到达现场后,检验有关材质报告单或检查报告。
准备好支架预压的预制混凝土块或砂袋。
2.4 人员配备
根据作业流程配备相应人员,包括各项负责的架子工、模板工、钢筋工、混凝土工、张拉工、电工、机修工、测量工以及普工等。
2.5 机械配备
根据支架法作业需要,现场配备吊车、备用发电机、全站仪、水平仪、插入式振捣器、混凝土收光设备、油泵、千斤顶等。
3.技术要点
3.1 贝雷架设计
3.1.1贝雷架设计分为:基础工程、支柱、贝雷梁三个部分,要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算,从而确定基础的形式、支柱的种类、数量和贝雷架的间距、数量和预留起拱度等。支架强度安全系数大于1.4,稳定性安全系数大于1.5。
3.1.2 贝雷架设计主要考虑以下因素:
(1) 支墩地基地基承载力;
(2)荷载:模板和支架自重;梁体重量;施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放的荷载;风力、水流冲击荷载等。
(3) 支柱的受力;
(4) 贝雷架的变形、沉陷等。
3.1.3支架设计主要检算以下因素:
(1)强度检算:贝雷架各构件按其计算图式进行强度计算,容许应力可按临时结构予以提高。
(2)挠度验算
(3)预拱度计算:包括梁体自重所产生的挠度、贝雷架受荷载后产生的弹性变形和非弹性变形、贝雷架基础的沉降量等。
3.2模板的构造与设计
现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。侧模板优先采用大块整体钢模板加工而成;底模可采用大块钢模或胶合板;内模及边角处的异形模板也可采用刨光处理的木模板或复合模板。模板在设计制造应满足以下要求:
模板采用大块钢模板时,特殊部位模板要制做特型模板,模板排列规则有序,线条美观,模板缝隙严密平整,不漏浆,支撑牢靠,满足强度和刚度的要求且具有能经多次反复使用不致产生影响梁体外形的刚度,模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量,确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确。