贝雷片具有结构简单、运输方便、架设快捷、载重量大的特点。“321”钢桥是在原英制贝雷桁架桥基础上，结合我国国情和实际情况研制而成的快速组装桥梁，于1965年定型生产，在我国得到了很大发展，广泛应用于国防，战备、交通工程、市政水利工程，是我国应用最为广泛的组装式桥梁。贝雷片可用于公路桥梁，拼装龙门吊车，导梁，架桥机，吊篮等。

　“HD200”型装配式公路钢便桥增加了桁架高度，提高了承载能力，增强了稳定性能，增加了疲劳寿命，提高了可靠度。与321型钢桥相比，在相同组合情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2M，组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91M。

　　支撑架搭设的要求：1)设计尺寸必须严格按照规格中的要求进行搭设，立杆和横杆的接头都需要在不同的框格层中错开设置;2)要保证立杆的垂直偏差值和横杆的水平偏差值都不会很大，一般来说是需要小于《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》中关于JGJ130-2001的要求;3)确保每个零扣件和钢管的质量都能满符合要求，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45~60之间，钢管不能选用已经长期使用发生变形的;4)地基支座的设计要满足承载力的要求。